軸受・駆動機器・伝導部品｜メカトロ部品の商品一覧｜プロツール0の激安価格通販｜電材堂【公式】

【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●交換用のユニット用玉軸受です。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●ステンレス製なので、一般の鋳鉄製より耐食性が優れています。
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【特徴】
●高速回転にも適しています。
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【特徴】
●交換用のユニット用玉軸受です。【仕様】
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●交換用のユニット用玉軸受です。【仕様】
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●背面組合せにより軸受の作用点距離が大きく、モーメント荷重の負荷能力が高いです。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●軸受箱にはスライド溝が設けてあり、軸受箱が自由に移動できる構造です。
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●ステンレス製なので、一般の鋳鉄製より耐食性が優れています。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●軸受箱にはスライド溝が設けてあり、軸受箱が自由に移動できる構造です。
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●軸受箱にはスライド溝が設けてあり、軸受箱が自由に移動できる構造です。
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防塵性に優れます。
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●背面組合せにより軸受の作用点距離が大きく、モーメント荷重の負荷能力が高いです。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●深溝型玉軸受シールドタイプの外輪に止め輪がついたタイプとなります。
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●軸受箱の形状が角形で4本のボルトにより機械の側壁などに取り付けるようになっており、軸受周
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●背面組合せにより軸受の作用点距離が大きく、モーメント荷重の負荷能力が高いです。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●負荷容量が大きく、高荷重に適します。【仕様】
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●軸受箱の形状が角形で4本のボルトにより機械の側壁などに取り付けるようになっており、軸受周
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●軸受箱の形状が角形で4本のボルトにより機械の側壁などに取り付けるようになっており、軸受周
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【特長】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●軸受箱の形状が角形で4本のボルトにより機械の側壁などに取り付けるようになっており、軸受周
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【特長】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●深溝型玉軸受シールドタイプの外輪に止め輪がついたタイプとなります。
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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