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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●交換用のユニット用玉軸受です。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはアダプタを用いて固定します。【仕
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはアダプタを用いて固定します。【仕
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはアダプタを用いて固定します。【仕
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはアダプタを用いて固定します。【仕
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●交換用のユニット用玉軸受です。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはアダプタを用いて固定します。【仕
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはアダプタを用いて固定します。【仕
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはアダプタを用いて固定します。【仕
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●高速回転にも適しています。
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはアダプタを用いて固定します。【仕
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはアダプタを用いて固定します。【仕
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●交換用のユニット用玉軸受です。【仕様】
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●ステンレスであり、一般の鋳鉄製より耐食性が優れています。
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●交換用のユニット用玉軸受です。【仕様】
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●ステンレスであり、一般の鋳鉄製より耐食性が優れています。
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【特徴】
●高速回転にも適しています。
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【特徴】
●交換用のユニット用玉軸受です。【仕様】
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【特徴】
●ステンレスであり、一般の鋳鉄製より耐食性が優れています。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●交換用のユニット用玉軸受です。【仕様】
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはアダプタを用いて固定します。【仕
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【特徴】
●ステンレスであり、一般の鋳鉄製より耐食性が優れています。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●交換用のユニット用玉軸受です。【仕様】
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはアダプタを用いて固定します。【仕
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●交換用のユニット用玉軸受です。【仕様】
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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