フォーク式リフター｜リフター・ハンドパレットトラック｜搬送機器の商品一覧｜プロツール0の激安価格通販｜電材堂【公式】

【特長】
●1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●DEKITER120用トレイ組です。
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【特徴】
●自動メカニカルブレーキ(逆転防止装置)により、任意の位置で、安全停止ができます。
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【特徴】
●送り速度を標準から高速へ(2速)上げ下げができます。
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【特徴】
●コンパクトで高さ5.1mまで上昇が可能です。
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【特徴】
●自動メカニカルブレーキ(逆転防止装置)により、任意の位置で、安全停止ができます。
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【特徴】
●フォーク部の上昇は、上下操作レバーを押すだけでできます。下降は、上下操作レバーを手前に
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【特徴】
●フォーク部の上昇は、上下操作レバーを押すだけでできます。下降は、上下操作レバーを手前に
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【特徴】
●自動メカニカルブレーキ(逆転防止装置)により、任意の位置で、安全停止ができます。
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【特徴】
●幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
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【特徴】
●自動メカニカルブレーキ(逆転防止装置)により、任意の位置で、安全停止ができます。
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【特徴】
●バンなどに車載するためのコゾウリフターです。
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【特徴】
●フォーク部の上昇は、上下操作レバーを押すだけでできます。下降は、上下操作レバーを手前に
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【特徴】
●1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●フォーク部の上昇は、上下操作レバーを押すだけでできます。下降は、上下操作レバーを手前に
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【特徴】
●1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●早送り機能をなくすことで従来品より1回のポンプを漕ぐ操作力を軽くしました。【仕様】
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【特徴】
●1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
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【特徴】
●狭い場所にも差し込めるように最低高さを50mmにしました。
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【特徴】
●標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
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【特徴】
●幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
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【特徴】
●幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
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【特徴】
●標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
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【特徴】
●標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
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【特徴】
●狭い場所にも差し込めるように最低高さを50mmにしました。
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【特徴】
●標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
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【特徴】
●標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
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【特徴】
●前車輪を大きく(φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
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【特徴】
●幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
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【特徴】
●1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●脚の内幅が900mmの脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●前車輪を大きく(φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
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【特徴】
●標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
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【特徴】
●標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
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【特徴】
●狭い場所にも差し込めるように最低高さを50mmにしました。
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【特徴】
●標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
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【特徴】
●標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
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【特徴】
●前車輪を大きく(φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
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【特徴】
●幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
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【特徴】
●幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
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【特徴】
●前車輪を大きく(φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
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【特徴】
●脚の内幅が900mmの脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
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【特徴】
●最低位付近ではフォークを上昇させても内マストが上がらないフリーマスト仕様です。
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【特徴】
●最低位付近ではフォークを上昇させても内マストが上がらないフリーマスト仕様です。
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【特徴】
●幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
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【特徴】
●前車輪を大きく(φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
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【特徴】
●前車輪を大きく(φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
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【特徴】
●1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
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【特徴】
●幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
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【特徴】
●前車輪を大きく(φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
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【特徴】
●最低位付近ではフォークを上昇させても内マストが上がらないフリーマスト仕様です。
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【特徴】
●最低位付近ではフォークを上昇させても内マストが上がらないフリーマスト仕様です。
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【特徴】
●前車輪を大きく(φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
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【特徴】
●幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
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