軸受・駆動機器・伝導部品｜メカトロ部品の商品一覧｜プロツール0の激安価格通販｜電材堂【公式】

【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●削りだし外輪により高剛性です。【仕様】
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●背面組合せにより軸受の作用点距離が大きく、モーメント荷重の負荷能力が高いです。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはボール入り止めねじを締め付けるだ
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変
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【特徴】
●ラジアル荷重と両方向からのアキシアル荷重を受けることが出来るベアリングです。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●背面組合せにより軸受の作用点距離が大きく、モーメント荷重の負荷能力が高いです。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはボール入り止めねじを締め付けるだ
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはボール入り止めねじを締め付けるだ
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。【仕様】
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはボール入り止めねじを締め付けるだ
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【特徴】
●背面組合せにより軸受の作用点距離が大きく、モーメント荷重の負荷能力が高いです。【仕様】
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはボール入り止めねじを締め付けるだ
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはボール入り止めねじを締め付けるだ
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●背面組合せにより軸受の作用点距離が大きく、モーメント荷重の負荷能力が高いです。【仕様】
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはボール入り止めねじを締め付けるだ
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●軸受の取り付けなどによって生じる軸心の狂いを自動的に調整できます。
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【特徴】
●平行軸のギアモーターで、幅広い用途に対応します。
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変
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●アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対
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【特徴】
●ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなって
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【特徴】
●ベアリングユニットの代表的な形式です。軸への取り付けはボール入り止めねじを締め付けるだ
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【特徴】
●平行軸のギアモーターで、幅広い用途に対応します。
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